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空間設(shè)計(jì)沒毛病,用料和配置有提升空間,格瑞維亞次低配到店實(shí)拍

來源:懂車帝    時(shí)間:2023-01-31 10:12:00

MPV的賽道目前是越來越擁擠,除了別克GL8、本田奧德賽這樣的老兵外,豐田賽那也打響了知名度,獲得了不錯(cuò)的銷量。作為賽那的兄弟車型,格瑞維亞(圖片|配置|詢價(jià))在去年12月正式上市,共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間35.58-41.08萬元。日前我們到店里拍攝到了一組該車次低配的照片,看看各方面表現(xiàn)如何。


(相關(guān)資料圖)

格瑞維亞最低售價(jià):35.58萬起圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分暫無懂車實(shí)測暫無車友圈5918車友熱議二手車3.98萬起 | 2輛

外觀設(shè)計(jì):和賽那基本一致,黑化中網(wǎng)更年輕

格瑞維亞的車頭設(shè)計(jì)和賽那基本一致,大燈造型比較犀利,銳角樣式營造出比較動(dòng)感的畫風(fēng)。當(dāng)然差異也是有的,格瑞維亞的中網(wǎng)造型采用蜂窩狀紋理,并經(jīng)過黑化處理,比賽那的橫向飾條更加動(dòng)感,符合年輕人的喜好。

格瑞維亞最低售價(jià):35.58萬起圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分暫無懂車實(shí)測暫無車友圈5918車友熱議二手車3.98萬起 | 2輛

格瑞維亞的車長超過5.1米,側(cè)面看十分修長。設(shè)計(jì)師還刻畫了一道上揚(yáng)的線條,顯得更有立體感,豐富了視覺效果。側(cè)滑門的凹槽做了隱藏式的處理,好評(píng)。

輪轂采用雙五幅設(shè)計(jì),中規(guī)中矩,展車輪胎規(guī)格為235/50 R20,這個(gè)尺寸放在MPV里算大的。

車尾造型和賽那基本一致,尾窗下方有一根凸起的筋線,看起來有層次感。尾燈樣式不規(guī)則,并往下延伸出一道造型,挺別致。

內(nèi)飾設(shè)計(jì):造型不錯(cuò),用料有提升空間

豐田對(duì)旗下車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有劃分嚴(yán)格的框架,格瑞維亞的中控臺(tái)有自己的風(fēng)格。臺(tái)面很有層次感,12.3英寸的中控屏全系標(biāo)配。做工用料方面,格瑞維亞沒有太多值得說道的地方,放在合資陣營也屬于中規(guī)中矩的水平。

方向盤是真皮的,造型也是比較規(guī)矩。

次低配車型并沒有搭載全液晶儀表盤,中間是一塊4.2英寸的行車電腦彩屏,左右分別是機(jī)械指針的能量表和車速表。

車機(jī)系統(tǒng)支持語音識(shí)別,不過不支持CarPlay或CarLife,稍有欠缺。下方保留了大量的實(shí)體按鍵,更加方便操作。

2023年了,豐田依然沒有給格瑞維亞用上電子擋把,估計(jì)要等下一代了。

下方有一個(gè)較大的掏空區(qū)域,可以放置一些物品,豐田的空間優(yōu)化能力還是不錯(cuò)的。

空間表現(xiàn):第二排很寬敞,第三排翻倒后地板純平

次低配車型的座椅采用真皮和仿皮結(jié)合的材質(zhì),頂配也是如此。座椅造型雖比較普通,實(shí)際乘坐感受還是不錯(cuò)的。功能方面,前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和通風(fēng),缺乏腰部支撐。

第二排座椅的功能基本齊全,像電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、腿托都有,比入門版強(qiáng)了不少。但是要說無懈可擊也不算,像腰部支撐、按摩等如今自主品牌大肆搭載的功能,格瑞維亞上都沒有。

格瑞維亞的后排小桌板長這樣,不是依托在前排座椅后方的哦。

無論是商務(wù)出行還是家人自駕,有一個(gè)220V的電源插口還是十分方便的。

第三排座椅就比較簡單了,能滿足基本的乘坐體驗(yàn),當(dāng)然,乘坐寬敞度比一些七座SUV還是要好很多的。

格瑞維亞的第三排座椅放倒后,可以形成一個(gè)純平的面,方便放置大件物品,點(diǎn)贊。不過大家知道它的備胎放在哪了嗎?

動(dòng)力組合:2.5L油電混合系統(tǒng),油耗和一臺(tái)緊湊轎車差不多

動(dòng)力部分,格瑞維亞搭載大家熟知的2.5L油電混合系統(tǒng),由一臺(tái)2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)(最大馬力192匹,最大扭矩238牛·米)和一臺(tái)前置電機(jī)(最大功率134千瓦,最大扭矩270?!っ祝┙M成。在高效的混動(dòng)系統(tǒng)加持下,格瑞維亞的WLTC綜合油耗僅為5.9L/100km,這對(duì)一臺(tái)車重超過2.1噸的大車來說,燃油經(jīng)濟(jì)性十分能打,和一臺(tái)1.5噸的緊湊型轎車差不多了。

全文總結(jié)

隨著三胎政策的施行,多人口家庭的出行需求日益旺盛,MPV正在取代SUV成為奶爸們的新選擇。格瑞維亞定價(jià)不低,相比賽那,確實(shí)配置更加豐富一些,但是放眼整個(gè)MPV市場,性價(jià)比這塊沒有比較突出的表現(xiàn)。此外,新能源潮流推進(jìn)之際,不少新能源MPV產(chǎn)品也對(duì)傳統(tǒng)MPV產(chǎn)品造成了一定沖擊,格瑞維亞的市場前景如何,我們還需觀望觀望。

關(guān)鍵詞: 基本一致 提升空間 中規(guī)中矩 混合系統(tǒng)

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