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天天播報:港股概念追蹤 | 世界氫能技術大會來襲！氫能及燃料電池行業(yè)進入發(fā)展快車道(附概念股)

來源：智通財經(jīng)    時間：2023-05-23 09:40:10

智通財經(jīng)APP獲悉，2023世界氫能技術大會(WHTC2023)于5月22-26日在佛山市南海區(qū)樵山文化中心舉辦。據(jù)介紹，本屆大會將綜合國際國內形勢以及目前我國氫能源發(fā)展存在的問題與挑戰(zhàn)，研判中國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢和戰(zhàn)略，并于大會現(xiàn)場簽署并發(fā)布《佛山宣言》。大會組建了由歐陽明高院士領銜的11位兩院院士、3位外籍院士等共計76位國內外氫能應用領域的重要學者、專家在內的技術委員會，陣容尚屬國內首次。

南海區(qū)副區(qū)長黃智斌表示，目前南海已聚集氫能企業(yè)和機構130多家，涵蓋氫能上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈，形成超600億的投資規(guī)模。同時，包括佛山仙湖實驗室、華南氫安全中心等多個研發(fā)創(chuàng)新平臺也已經(jīng)相繼落戶，吸引多位院士項目落戶南海。在國電投華南氫能產(chǎn)業(yè)基地、美錦氫能產(chǎn)業(yè)總部基地等超百億項目建成投產(chǎn)后，氫能產(chǎn)業(yè)將成為南海另一個支柱產(chǎn)業(yè)集群。


【資料圖】

4月25-26日，為期1.5天的2023高工氫能產(chǎn)業(yè)峰會在蘇州舉行。值得一提的是，眾參會嘉賓紛紛預測，今年氫能產(chǎn)業(yè)可能要進入高速發(fā)展階段。其中：

中鼎恒盛董事會秘書粟巍表示：“隨著應用場景逐步增多，氫能市場開始進入一個厚積薄發(fā)的態(tài)勢。以我們的氫能壓縮機為例，目前我們每天都會收到很多客戶的詢價，和去年相比有較大的提高?！?/p>

隆深氫能總經(jīng)理丁彥春表示，從開年至今的這幾個月，幾乎每天都有兩三撥客人來訪，這說明今年的形勢還是可以的，尤其在制氫這方面。

昇輝新能源總經(jīng)理劉洪旺更是直接稱“今年的氫能熱起來了，火起來了”。

機構分析認為，今年氫能產(chǎn)業(yè)之所以快速發(fā)展，主要原因有三點：

其一，國內過去三年疫情抑制了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如今疫情管控結束，經(jīng)濟重啟復蘇；

其二，國家從政策端對氫能給予大力支持。國家發(fā)改委發(fā)布的《氫能中長期發(fā)展規(guī)劃》提出到2025年初步建立較為完整的供應鏈和產(chǎn)業(yè)體系，初步建立以工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應體系，加上各地政策推進，這極大提振了企業(yè)對行業(yè)展開深度布局的信心。

其三，電解水制氫領域以磅礴之勢崛起，帶來巨量紅利空間，吸引了越來越多的企業(yè)參與角逐，讓市場非常活躍。

廣發(fā)證券表示，碳中和政策背景下，氫能成為確定性發(fā)展方向。氫能的應用場景豐富，當前產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展的早期，未來發(fā)展?jié)摿^大。氫能產(chǎn)業(yè)鏈不斷發(fā)展完善，未來氫能滲透率有望隨能源成本下降而快速提升。

證券時報表示，2023年將是氫能及燃料電池行業(yè)進入發(fā)展快車道的一年，業(yè)內關注2023世界氫能技術大會是否有氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢性的重磅信息出來，關注制氫設備、燃料電池、加氫站等領域中產(chǎn)業(yè)鏈布局完善，具備核心競爭力的企業(yè)。

相關概念股：

京城機電股份(00187)：該公司業(yè)務板塊包括氣體儲運和智能制造兩大板塊。其中，氣體儲運又包括了氫燃料電池用鋁內膽碳纖維全纏繞復合氣瓶，即儲氫氣瓶。

中集安瑞科(03899)：公司是國內少數(shù)實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)的制、儲、運、加、用全產(chǎn)業(yè)鏈布局的企業(yè)。公司的氫氣長管拖車、站用儲氫瓶組等產(chǎn)品保持市場領先，液氫罐車、液氫儲罐、液氫罐箱等新產(chǎn)品持續(xù)開發(fā)中。

中國旭陽集團(01907)：旭陽集團利用自身資源、成本、地域、質量、工藝、低碳等六大優(yōu)勢于一體的綜合優(yōu)勢，積極布局制、儲、運、加、研、用全產(chǎn)業(yè)鏈，制定了 " 一線、一網(wǎng)、兩翼、四階段 " 的氫能發(fā)展規(guī)劃。

億華通(02402)：5月8日，該公司董事長、總經(jīng)理張國強在業(yè)績說明會上表示，針對氫燃料電池系統(tǒng)上游產(chǎn)業(yè)鏈，公司會保持積極關注，并擇機布局。

濰柴動力(02338)：4月21日，該公司在接受機構調研時表示，公司已開發(fā)完成15-260kW全系列燃料電池產(chǎn)品平臺，相關產(chǎn)品具有可靠性高、成本低、氫耗低等優(yōu)勢，搭載公司氫燃料電池系統(tǒng)的車輛已經(jīng)批量投放市場。

（責任編輯：王治強 HF013）

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