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熱資訊!可上昆侖!近距離品鑒長安福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版:實(shí)在泰酷辣!

來源:愛卡汽車網(wǎng)    時(shí)間:2023-04-26 18:58:48

憑借硬核實(shí)力,長安福特探險(xiǎn)者(參數(shù)|詢價(jià))一直都被眾多朋友所津津樂道。既能城市通勤、又能完成輕度越野穿越任務(wù)的它,在同級競品中無疑算得上十獨(dú)樹一幟的存在。

就在最近,長安福特又推出了探險(xiǎn)者的昆侖巔峰版車型。那么,它又有何等實(shí)力?……


(資料圖)

在之前的上海車展現(xiàn)場,筆者路過福特展臺(tái)時(shí)也看到了探險(xiǎn)者昆侖巔峰版。不過,當(dāng)時(shí)并未能有充足時(shí)間對它仔細(xì)端詳。此次專程來到福特中國設(shè)計(jì)中心,它所帶來的驚喜可謂令人難忘。

初見探險(xiǎn)者昆侖巔峰版,最吸睛的便是其靚麗的配色,獨(dú)有的阿爾金橙賦予了它足夠的激情;同時(shí),它在車內(nèi)外很多細(xì)節(jié)上也針對性地加入很多橙色點(diǎn)綴,比如輪轂、座椅縫線等等,顯著提升了整車質(zhì)感。

此外,新車還提供了“塞舌爾黑、白令?;?、格陵蘭白”三種其他車身顏色可選,均能展現(xiàn)出不同個(gè)性。

值得一提的是,探險(xiǎn)者昆侖巔峰版還注重了黑化處理,其前格柵、輪轂、車標(biāo)和車尾標(biāo)識(shí)等處均采用了消費(fèi)者喜聞樂見的黑色風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)氣息更為濃厚;同時(shí),在前后保險(xiǎn)杠上新車也采用了金屬材質(zhì),甚至在前保險(xiǎn)杠處還加入雙拖車鉤,不僅顏值更高、實(shí)用性也更強(qiáng)。

坐進(jìn)車內(nèi),探險(xiǎn)者原車本就不俗的科技感、豪華氛圍在很多特殊細(xì)節(jié)處理下更顯質(zhì)感。比如,流沙米搭配墨玉黑的撞色設(shè)計(jì),輔以橙色縫線點(diǎn)綴,層次感更足。

在座椅方面,新車不僅加入定制打孔工藝以及高纖維環(huán)保麂皮,還在座椅上加入昆侖山標(biāo)刺繡,輕松彰顯出更高級別的豪華。

實(shí)際上,我們甚至可以將探險(xiǎn)者昆侖巔峰版理解為福特的官方改裝車型,無論是配色還是熏黑點(diǎn)綴,這都是不少用戶購車后率先想要根據(jù)個(gè)性改裝的部分。當(dāng)然,探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的進(jìn)化并不只是在看得見的地方。

熟悉探險(xiǎn)者的朋友都知道,它這套2.3T+10AT動(dòng)力總成本就非常優(yōu)秀,配合上前后扭矩分配0-100%至50:50的智能四驅(qū)、六種駕駛模式以及最大223mm離地間隙、23 °接近角/24°離去角等硬核指標(biāo),它的通過性與越野能力本就位于同級競品前列。

此次,昆侖巔峰版更是加入了后軸托森?限滑后差速器,憑借其純機(jī)械結(jié)構(gòu)優(yōu)勢,更能保證車輛脫困能力。此外,新車還搭載18英寸的普利司通“動(dòng)力俠”全地形輪胎,面對任何道路都能更加從容。

除了前文所提到的金屬前后杠外,探險(xiǎn)者昆侖巔峰版還采用了高強(qiáng)度底盤裝甲,為用戶出行保駕護(hù)航。

據(jù)了解,現(xiàn)場將于今年第二季度內(nèi)上市,從產(chǎn)品亮點(diǎn)來看非常值得期待。

其實(shí),在30-40萬元級別中,福特探險(xiǎn)者一直充滿競爭力,它也是該價(jià)位中非常少見的采用縱置后驅(qū)的車型。正如文章開頭所述,不少用戶所看重的便是其在保證舒適家用的前提下,為用戶所提供的出色越野能力。

顯而易見,昆侖巔峰版車型同樣將升級重點(diǎn)放在了這兩個(gè)方面。如此一來,無疑再次提升了它的核心競爭力,也在真正意義上放大了它的差異化優(yōu)勢。

那么問題來了——在你看來,這款車賣多少錢合適?……

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