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世界觀察：科創(chuàng)大道通車試運(yùn)行

來源：金臺(tái)資訊    時(shí)間：2023-05-29 23:27:08


(資料圖片僅供參考)

近日，由中交重投承建的科創(chuàng)大道通車試運(yùn)行?？苿?chuàng)大道位于重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)內(nèi)，銜接一橫線以及五橫線，可實(shí)現(xiàn)片區(qū)與人和、兩路果園港綜保區(qū)、空港片區(qū)、悅來片區(qū)快速連接，到汽博、保稅港區(qū)僅需30分鐘，對推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要作用。

科創(chuàng)大道。中交重投供圖

科創(chuàng)大道主線總長6.66千米，其中三期2號(hào)橋作為控制性工程，位于協(xié)同創(chuàng)新區(qū)明月湖核心景區(qū)內(nèi)，下部結(jié)構(gòu)采用花瓶墩收腰設(shè)計(jì)、上部結(jié)構(gòu)采用50+80+50m連續(xù)鋼箱拱，其外觀形式設(shè)計(jì)新穎、優(yōu)美，內(nèi)部鋼結(jié)構(gòu)連接復(fù)雜、精準(zhǔn)度要求高。

科創(chuàng)大道。中交重投供圖

針對工程重難點(diǎn)，管理團(tuán)隊(duì)采用BIM技術(shù)進(jìn)行施工建模深化，結(jié)構(gòu)分塊優(yōu)化，提高了構(gòu)件加工精度、減少了現(xiàn)場拼縫數(shù)量，提升了工程實(shí)體和外觀質(zhì)量的同時(shí)，縮短工期近20天，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場施工進(jìn)度、安全質(zhì)量的雙贏可控。

據(jù)悉，六橫線等市政道路EPC項(xiàng)目全長28.2公里，包含六橫線、明月大道一標(biāo)段、明月大道二標(biāo)段、科創(chuàng)大道二期、科創(chuàng)大道三期、東環(huán)鐵路龍興站前廣場六個(gè)子項(xiàng)，是兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)重要交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后將連接起重慶兩江新區(qū)水土、空港、龍盛三個(gè)片區(qū)，推動(dòng)跨區(qū)域科技要素互通，搭建滬渝、成渝之間技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化的橋梁，為兩江新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)提供有力的交通支撐。(孫啟凡)

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