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環(huán)塔那些人|“中國紅”點(diǎn)燃法國騎手拉力夢 每日報(bào)道

來源:懂車帝    時(shí)間:2023-05-28 19:09:37

新華社烏魯木齊5月28日電(記者孫哲 馬鍇)摩托車手內(nèi)爾斯·泰里克出生在法國馬賽。

地中海畔,風(fēng)光宜人。年少時(shí),泰里克在家鄉(xiāng)見到過不少中國游客的身影。那時(shí)的他,從未想到自己的拉力夢會同一支東方車隊(duì)緊密聯(lián)結(jié)。

泰里克在比賽中。新華社記者 郝昭 攝


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作為重慶凱越越野車隊(duì)的簽約車手,泰里克在5月首次隨隊(duì)來到中國新疆,參加2023中國環(huán)塔(國際)拉力賽的角逐。

“這里的人文環(huán)境和法國非常不同。”泰里克說,“相同的是,當(dāng)?shù)厝藢υ揭袄愂碌臒釔邸!?/p>

與很多車手一樣,泰里克的熱愛與傳承有關(guān)。

他的父親丹尼爾·泰里克從20世紀(jì)70年代起開啟車手生涯,職業(yè)生涯參加超過150場拉力賽,其中就包括全球最為著名的“勇敢者的游戲”——達(dá)喀爾拉力賽。

泰里克(前左)和車隊(duì)工作人員綦澤宇一起參加賽員會。新華社記者 胡虎虎 攝

每逢完賽回到家中,老泰里克總會繪聲繪色地向兒子講述不尋常的經(jīng)歷。撒哈拉沙漠、秘魯……一個(gè)個(gè)遙遠(yuǎn)又陌生的地名,在法國少年的心中種下種子。

“我從小喜歡挑戰(zhàn),喜歡冒險(xiǎn),喜歡超越自我?!碧├锟苏f,“我總會在電視上收看拉力比賽,夢想有一天能像父親一樣,馳騁在沙漠以及一切壯麗的風(fēng)景中。”

一如曾經(jīng)的父親,從14歲開始,泰里克跨上摩托車,開始參加世界各地舉辦的耐力賽事。2022年,在突尼斯拉力賽和摩洛哥拉力賽相繼取得佳績后,第45屆達(dá)喀爾拉力賽的大門向他敞開。

沙特廣闊沙漠之上,泰里克肆意飛馳。首次參賽的他即斬獲總成績第18名。

泰里克在比賽中。新華社記者 胡虎虎 攝

然而,越野拉力賽是一項(xiàng)昂貴的運(yùn)動,需要龐大的技術(shù)和后勤支持。和多數(shù)車手一樣,泰里克在賽場外需要通過工作維系夢想。本職是廚具銷售的他努力工作,依舊杯水車薪。

在展現(xiàn)出具備一名頂級騎手潛力后,遙遠(yuǎn)東方的一紙邀約,讓泰里克的夢想變得愈發(fā)清晰。今年初,凱越越野車隊(duì)同泰里克正式達(dá)成合作。

作為中國本土摩托車品牌,凱越機(jī)車近年來迅速崛起。在今年的達(dá)喀爾拉力賽上,凱越以中國廠商、中國車隊(duì)、中國車手為名義出戰(zhàn)并完賽。

泰里克(右)和車隊(duì)工作人員綦澤宇(中)、隊(duì)友方明集討論第二天比賽的路線。新華社記者 胡虎虎 攝

高水平國際賽事是賽車最好的檢驗(yàn)場,“暴露的不足越多,收獲就越多”。近年來,車隊(duì)努力對車輛進(jìn)行改良,以便更好地提升機(jī)械素質(zhì),適應(yīng)國際比賽環(huán)境。4月,泰里克駕駛凱越出戰(zhàn)索諾拉拉力賽,斬獲本組別第四名的佳績。

經(jīng)過不斷磨合,他對座駕十分滿意。

“如果沒有團(tuán)隊(duì)的支持,是不可能取得好成績的??傮w來說我非常喜歡這輛摩托車?!彼u價(jià)說,“當(dāng)然我們需要參加更多比賽,對車輛進(jìn)行更為細(xì)致地優(yōu)化與調(diào)教?!?/p>

正進(jìn)行的環(huán)塔拉力賽中,泰里克和中國隊(duì)友們表現(xiàn)亮眼,他有望站上最終的領(lǐng)獎(jiǎng)臺。同車隊(duì)一樣,泰里克總會及時(shí)正視有待提升之處。

泰里克在比賽中。新華社記者 胡虎虎 攝

“和車隊(duì)一樣,我的年齡也不大,我還需要著重提高閱讀路書和在沙漠賽段的尋徑能力?!彼f。

千里之行,始于足下。今年,泰里克還將隨車隊(duì)征戰(zhàn)一系列國際拉力賽事,并將再次登上達(dá)喀爾舞臺,讓世界見識中國摩托車工業(yè)的崛起。

放眼未來,25歲的法國人雄心滿滿。他決心與中國車隊(duì)走向世界,書寫新的歷史。

“我希望有一天可以騎著中國制造的摩托車,拿到達(dá)喀爾的冠軍?!碧├锟苏f。

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